泰安騰飛工程機械有限公司
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斜吊引起的事故
《起重安全管理規程》指出:“禁止斜吊。禁止吊拔埋在地下或凝結在地面、設備上的東西?!?/span>
斜吊相當于在起重臂端作用一個水平力,增加了傾翻力矩,同時也使鋼絲繩拉力增加。因此應禁止“歪拉協斜拽”。

自燃事故
吊車發生自燃事故,大概率是吊車線路老化引起的。當然,也有其他原因,例如剎車溫度過高、平臺上雜物堵住排氣口、車上有yi燃物、機械摩擦等等。吊車自燃沒有預兆,因此吊友們應給吊車配好滅火器,在火勢未起時及時撲滅,同時也要注意定時檢修老款吊車。
起重機聯軸器維修
(1)齒形聯軸器齒面檢修;
(2)內、外齒圈端面對中心線的擺動量的檢驗;
(3)當軸的中心線無傾斜時,檢查聯軸器安裝徑向位移;
(4)無徑向位移時,因兩聯軸器的不同心所引起的外圈車線的歪斜角檢查;
(5)用中間軸聯接的齒形式聯軸器徑向位移

起重機制動器維修
(1)制動摩擦片檢修:其磨損量不應超過原厚度的50%,鉚釘應下沉≥2mm;
(2)制動輪檢修:制動輪工作表面糙度不低于Ra=16μm,HRC不低于50,深度2mm處不低于HRC40;
工作表面凹痕或單邊徑向磨損量達1.5mm時應重新車制及熱處理。
加工后的制動輪厚度:對起升機構不應小于原厚度的70%,對運行機構不應小于原厚度的50%制動輪大修后,D≤200mm的徑向跳動不應大于0.05m,D>200mm的徑向跳動不應大于0.1m。
韓經理先生
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